在2009年4月30日，有三十个国家的国家标准局(NSBs)正式宣布了EN标准中的电力助动车安全标准。三十国中有欧盟27国，还有欧洲自由贸易联盟的冰岛、挪威和瑞士。EPAC标准经国家标准局颁布后生效。当前，爱沙尼亚、拉脱维亚、马耳他、爱尔兰、奥地利、瑞典和斯洛文尼亚等国家标准局已经公布了标准，欧洲自由贸易联盟三个国家的20个成员国将在2009年7月31日前公布这一标准。EPAC标准发布六个月后，欧洲和欧洲自由贸易联盟的国家标准机构都会把EPAC标准看作国家标准，而以前的任何国家标准都应该在2009年7月31日前以予撤销。EPAC标准的实施因国而异。直到现在，法国和英国都将其列为强制法。有些国家的标准属于欧洲产品安全管理的一部分。制定压不超过48伏特的电池或输入电流为230伏特的电池组及其附件，制定了安全要求和试验方法。该标准适用于大持续额定功率0.25kW的电力助动车，并且，在行驶过程中，输出功率会逐渐降低，直至时速达25公里/小时，或骑手停止踏车时，也可能发生停电。
a有脚踏功能。
b电池组直流电压不超过48V。
大功率额定功率不超过0.25KW。
d当时速达到25km/h时，需要逐步降低输出功率，并最终截止。
2.对电动自行车的要求：
1.电气线路。
2.电池
3.电气连接和接触面。
4.电源管理。
5.电磁兼容性。
6.电动机助力转速很高。
7.高能测量。
符合IPX4或以上防水要求的产品；
2重要部件，如电池、充电器、电路连接器等，需符合欧盟有关法规要求；
3产品标签上的文字、数字高度不能少于2mm，图示高度不能少于5mm。
4使用手册应详细列出如何进行清洁保养等注意事项。
5试验室检测仪器误差不能超过±2%，试验环境温度不能低于5~35℃；
6.电磁兼容性要求采用EN-1,EN-2,EN,EN等标准进行检测。
毒性元素检验。
锐边
安全性紧固件的可靠性和强度。
突出物
制动系统
手闸
门锁组件安装及钢绳要求。
滑动板和闸箱组合部件-安全性测试(强度)
车闸的调整
前叉
脚闸
轮边，外轮，内轮。
手制动系统-强度测试。
脚制动系统-强度测试。
手制动性能测试。
脚制动性能测试。
将横杆-尺寸和端部位置。
把套
将竖管——插入深度标记或有效挡板。
车架的稳定性。
将横管和竖管—侧弯测试。
前弯试验
安全性检验。
向前叉立管的竖管扭转安全性测试。
将横管与把立管组合件-疲劳测试。
框架及前叉组合件(落重)冲击试验
框架及前叉组合件-冲击测试(框架下落)
最高行程(骑车一周，骑行距离)
最小行程
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